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物流行業(yè)快速發(fā)展的一個重要標(biāo)準(zhǔn)值就是物流自動化進(jìn)程不斷加快，在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，物流自動化技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間相互競爭和未來發(fā)展的重要衡量因素。今天我們就來盤點那些推動物流行業(yè)快速發(fā)展的自動化技術(shù)吧。分揀輸送技術(shù)是在完成一個或者多個運(yùn)作目標(biāo)的前提下，將時間、成本、資源、效率、環(huán)境約束集中整合優(yōu)化，實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理低成本高效率的關(guān)鍵技術(shù)，是物流運(yùn)營計劃與實際運(yùn)營之間的有效結(jié)合的關(guān)鍵。分揀輸送環(huán)節(jié)是依據(jù)顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲位或其他區(qū)位揀取出來，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中、裝車運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)過程。隨著人工成本、土地成本和能耗成本的增加，物流業(yè)各個環(huán)節(jié)的獨(dú)立運(yùn)作、重復(fù)建設(shè)成為制約物流業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸。在這個背景下，自動化程度較高的立體倉庫的出現(xiàn)會更好的解決在物流中的各種難題。自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分，它具有節(jié)約用地、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。其中就包括了貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、出入庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。
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跨區(qū)收件這個話題很敏感，也是行業(yè)的“潛規(guī)則”。今天，就帶大家來深入了解一下這個話題?？鐓^(qū)取件是個老話題，在市場價格戰(zhàn)競爭泛濫的環(huán)境下，從以前的痛恨和網(wǎng)點公司無可奈何，到現(xiàn)在逐漸形成市場化并開始獲得業(yè)務(wù)員的認(rèn)可，不得不說是一種利益推動的創(chuàng)造性改變。周末是學(xué)習(xí)的好時間。應(yīng)老鬼之邀，今天就跟大家深聊一下這個敏感話題。1.總公司給各個網(wǎng)點的成本政策不同導(dǎo)致市場開發(fā)形成均價差異。2.總公司給網(wǎng)點公司的業(yè)務(wù)指標(biāo)壓力，網(wǎng)點公司本地區(qū)容量不足導(dǎo)致跨區(qū)。
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自動化分揀設(shè)備是一種能夠把貨物從主輸送線按一定的規(guī)律分別倒入到指定的分支線上，具有對貨物進(jìn)行分類或者重組功能的設(shè)備。自動分揀設(shè)備的技術(shù)和形式會根據(jù)設(shè)備主體結(jié)構(gòu)功能的不同而不同。主要有物件的輸送、供件、分揀主線、物件下線集堆、系統(tǒng)電控和信息處理的部分組成的。那么，自動分揀設(shè)備的類型有哪些?下面請沃港智能的小編來為大家解答一下吧。交叉帶分揀機(jī)有很多種的形式，通常比較普通的為一車雙帶式，即一個小車上面有兩端垂直的皮帶，既可以每段皮帶上搬送一個包裹也可以兩段皮帶合起來搬送一個包裹。
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根據(jù)上圖，相比于以往韻達(dá)的營業(yè)收入及凈利潤來看，韻達(dá)的營業(yè)收入及凈利潤都在逐漸增長，但營業(yè)收入相比于2017年，增速比較緩慢，凈利潤相比于2017年實現(xiàn)了小步的上滑。主要是因為韻達(dá)一直在實行的成本管控策略，在生產(chǎn)端通過動態(tài)智能陸游的規(guī)劃、智能車輛的監(jiān)控等提高倉庫運(yùn)轉(zhuǎn)效率，實現(xiàn)更加精細(xì)化、柔性化的管理;并通過信息化、自動化、智能化等資源的投入，降低單票運(yùn)輸成本、單票人力成本、操作成本來降低整體的成本。財報顯示，在綜合用力下，2018年韻達(dá)快遞服務(wù)單票成本為1.22元，同比下降11.60%，連續(xù)四年呈下降趨勢。2018年5月，韻達(dá)全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)福杉投資有限公司于2018年5月29日在杭州共同簽署《關(guān)于浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司之增資協(xié)議》。福杉投資擬以自有資金7.17億元投資浙江驛棧網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。本次投資后，福杉投資共持有浙江驛棧10%的股權(quán)。浙江驛棧于2018年6月完成了相關(guān)工商登記變更事宜。截至2018年第三季度報告期末，福杉投資已履行完成實繳出資義務(wù)。
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國內(nèi)電商高速發(fā)展，也帶動了國內(nèi)快遞物流行業(yè)的發(fā)展，根據(jù)天貓2018年雙十一營業(yè)額統(tǒng)計，就單單雙十一單天交易額就高達(dá)2135億元，再創(chuàng)歷史新高，物流訂單也突破10億，從而宣告十億包裹時代的到來，而在這些數(shù)據(jù)的背后需要快遞員們開始連續(xù)一個多月的緊張密集的工作，快遞需要對快遞包裹進(jìn)行分揀歸類，在對其進(jìn)行分批派送，而傳統(tǒng)的人工分揀效率低，成本高，多方面限制了快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展，快遞物流包裹的高速放假啊in成為了提高服務(wù)效率的重要環(huán)節(jié)。沃港智能分揀柜是通過人工與智能科技相互介乎，根據(jù)貨物尺寸、軟硬包等因素對快遞包裹進(jìn)行智能分揀，大幅降低了對人員操作強(qiáng)度和準(zhǔn)確性的要求，且配備光柵防錯系統(tǒng)和聲音提示，能杜絕員工操作帶來的失誤，同時，智能分揀柜的價格非常低，非常合適在物流快遞企業(yè)中廣泛推廣。
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早些時候，快遞物流公司的快遞員一般都是使用測量光幕或者是人工對快遞的尺寸和體積進(jìn)行測量的。然而隨著快遞量的大量增加，傳統(tǒng)的人工測量以及測量光幕都已經(jīng)難以滿足物流行業(yè)對測量效率和測量精度等等的需求。沃港智能自主研發(fā)的自動掃碼稱重體積測量設(shè)備，對快遞物流行業(yè)的發(fā)展有著巨大的，究竟為何測量光幕已經(jīng)逐漸被線激光或3D識別測量技術(shù)替代了呢。其實說到底也跟以下幾個原因有關(guān)系：在快遞物流行業(yè)中，測量精度一直是企業(yè)關(guān)注的重點。沃港智能的自動體積測量產(chǎn)品，其體積測量平均精度能夠達(dá)到±5mm，這可比傳統(tǒng)的測量光幕所達(dá)不到的，因而更多物流快遞企業(yè)愿意選擇這款技術(shù)。
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物流快遞已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，而對于物流快遞公司來說，他們每天都要處理大量的包裹，而其中要采取這些包裹的體積、重量等信息就成了一個很繁雜的工作。物流快遞1、沃港智能物流快遞體積重量測量系統(tǒng)是為客戶提供測量范圍在5*5*5-80*80*80cm中小型貨物體積的稱重掃碼體積測量一體設(shè)備，它的優(yōu)勢在于測量精度和稱重精度更高，尺寸平均精度可以達(dá)到5mm，稱重精度為20g，在行業(yè)內(nèi)屬于中上水平。2、物流快遞稱重掃碼體積測量系統(tǒng)功能：1、將待測包裹放在系統(tǒng)的范圍區(qū)域，系統(tǒng)會自動識別待測物體，當(dāng)聽到提示音后，一次測量就完成了，并將結(jié)果顯示在屏幕上，這時就可以取下包裹，放入下一個包裹進(jìn)行測量。
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快手稱重是集稱重掃碼拍照一體機(jī)，可快速將物體重量、照片、條碼進(jìn)行識別存儲。有數(shù)據(jù)庫，可對接國內(nèi)各家快遞系統(tǒng)，EXCEL表格讀取。提供數(shù)據(jù)庫可隨時調(diào)取，自有軟件隨意使用。具有速度快、準(zhǔn)確性高、操作簡單、兼容性強(qiáng)等特點。廣泛應(yīng)用于快遞、物流、譯站、網(wǎng)商等行業(yè)。1.快速識別條碼2.高清全景大視野雙攝拍照掃描相機(jī)3.高精度自動稱重自動傳輸存儲數(shù)據(jù)4.自動稱重、掃描、拍照一體多功能采集軟件(支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出EXCEL表格)5.數(shù)據(jù)實時掃入EXCEL表格6.輕松對接各大快遞、物流系統(tǒng)、網(wǎng)店管家等、只要有光標(biāo)就可以讀取。7.全套系統(tǒng)自主開發(fā)，可針對任意一個環(huán)節(jié)進(jìn)行定制開發(fā)?？焓址Q重特點明顯，價格實惠，可廣泛應(yīng)用在各種物流電商工業(yè)場景，如果有需要可以咨詢沃港智能哦
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