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    電商發(fā)展如此之快-“稱重掃碼一體機(jī)”快遞行業(yè)智能化變革的福音

    2019-08-01 17:15:39 3849 文章編輯:沃港智能
    <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">全國的電商在這幾年突然發(fā)展飛躍起來了,在還沒有做好準(zhǔn)備的情況下,快遞企業(yè)也只能加快腳步,盡可能的追趕上電商發(fā)展的步伐。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">7月29日下午9點左右,快遞員小張開著配送車來到一家公司樓下,這是他今天派送的最后一個地方,送完這十幾個包裹,他就可以下班了。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">小張從事快遞行業(yè)不到2年時間,每天早上8時,他就會載著滿滿一車包裹,穿過大街小巷開始一天的工作?!疤詫毜目旒?shù)量太多,我現(xiàn)在送的單子和取的件基本上來自淘寶,忙的時候甚至得送到半夜,有時候我都累到想辭職了?!毙堈f。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">淘寶帶來的快遞量有多大?通過調(diào)查與了解,就以2018年為例,啟東快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成30849.6萬件,同比增長45.3%;業(yè)務(wù)收入累計完成9.8億元,同比增長25.1%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計完成2595.7萬件,同比降低21.4%;異地業(yè)務(wù)量累計完成20144.6萬件,同比增長49.7%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計完成10.3萬件,同比增長15.7%。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">電商發(fā)展得太快,讓與之息息相關(guān)的快遞行業(yè)來不及反應(yīng),隨之而來的則是快遞公司的轉(zhuǎn)型追不上行業(yè)的發(fā)展速度,于是,暴力分揀、快件丟失等現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),價格競爭也讓大大小小的快遞公司陷入了低利潤的泥沼里。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;"><br /> </span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;"><img src="/upload/image/20190801/20190801171731_87692.jpg" alt="" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;"><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">有人說,快遞業(yè)亂象是由于從業(yè)人員的服務(wù)不到位,但往深里追究,也不盡然。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">回望近幾年電商的急速發(fā)展,大批企業(yè)、個人涌入想“分一杯羹”,但是由于門檻低、同行多、競爭激烈、運(yùn)費(fèi)不斷降低,而快遞企業(yè)招工、物流成本不斷走高,企業(yè)的利潤被壓得越來越低。企業(yè)收益直接影響員工待遇、崗前培訓(xùn)等,從業(yè)人員的素質(zhì)無法提高,服務(wù)質(zhì)量就會不斷下降??梢哉f,暴力分揀等不規(guī)范行為的存在,都是因為企業(yè)在競爭中求“快”,而人手不足是根本問題。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">好在快遞公司都已經(jīng)認(rèn)識到這個問題,開始努力突破瓶頸,去整治快遞亂象。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">比如,針對人員不足,廣東快遞企業(yè)在不斷調(diào)整工資的同時,也不斷在提高福利,加班費(fèi)、工齡獎、節(jié)日禮物、來回車費(fèi)報銷、工作2年以上的員工可以參加公費(fèi)旅游等,都是快遞公司為了留人所做的努力。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">再比如,分揀方面,廣東多家快遞公司已投入不少資金購入自動化設(shè)備,如傳輸帶、自動分揀機(jī)等,就是為了提高效率,減少暴力分揀現(xiàn)象,為了不在取件、掃碼、稱重、記錄四個環(huán)節(jié)占了大部分的發(fā)貨時間,提高更快的發(fā)貨速度,很多快遞公司更是投入不少資金去購買“<a href="http://www.zhenjixie.com/" target="_blank" title="稱重掃碼一體機(jī)">稱重掃碼一體機(jī)</a>”,相比較其他設(shè)備,它更方便的解決了眼下人工效率低,數(shù)據(jù)大批量丟失,人工成本高,信息無法追溯,重量偏差大等多種問題,它就是人工投件的終結(jié)者。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;">快遞界想要重塑口碑,還要在運(yùn)行機(jī)制和人員管理上多做改變,更需加快機(jī)械化、信息化、智能化改造。而在這期間,除了企業(yè)要努力,監(jiān)管部門的監(jiān)管也不能缺位。針對快遞行業(yè)的瓶頸之痛,監(jiān)管部門應(yīng)制定符合市場發(fā)展的管理政策,確保轉(zhuǎn)型期的快遞行業(yè)擺脫諸多弊病與困境,鼓勵快遞公司逐步提高服務(wù)意識,在可控的情況下進(jìn)一步完善網(wǎng)點建設(shè),加快派送速度,杜絕再走以前粗放式發(fā)展的老路。此外,還可以利用互聯(lián)網(wǎng)的便捷性,打造統(tǒng)一的服務(wù)平臺,并推出相關(guān)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),倒逼快遞公司提高服務(wù)質(zhì)量。</span> </p>
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